Большой Южный поход. Девятый этап

Маршрут Ла-Рошель —  Брест — это увлекательное путешествие вдоль западного побережья Франции, отлично подходящее для того, чтобы отточить свои навыки в приливных водах. Июль — наиболее благоприятное время для знакомства с Бискайским заливом. Вероятность попасть в серьезные ветра и очень высокую волну, которыми славится эта акватория в межсезонье, стремится к нулю. К тому же, мы планируем двигаться вдоль берега, а это значит, что нам всегда будет, куда спрятаться и где переждать непогоду в случае неблагоприятного прогноза. Однако и летом навигация здесь требует сосредоточения, хорошего планирования, и понимания приливной теории.

На этом пути мы сделаем несколько остановок в живописных и значимых для морской культуры городах — Дуарнене, Лорьяне и Сен-Назаре. Сама Ла Рошель — один из наших самых любимых морских городов в мире.

Логистика

Стартует этап в Ла Рошели, куда можно добраться через международный аэропорт, который находится всего в 4 километрах от центра города. Второй по удаленности аэропорт находится в Нанте, до него можно доехать на поезде за 2,5 часа.
В Бресте, нашей финальной точке, есть свой международный аэропорт, откуда летают регулярные рейсы во многие страны Европы.

На лодку заселяемся в пятницу 8 августа вечером, поэтому вы можете прилетать в тот же день с утра или накануне (и ночевать в отеле неподалеку). А на берег сходим в пятницу 15 августа с утра, и после можно сразу ехать в аэропорт.

Наша экспедиция пройдет на борту Bavaria 55. Это комфортабельная, безопасная и современная яхта, оборудованная всем необходимым и хорошо подходящая для долгого экспедиционного плавания. Подробнее об устройстве крейсерской яхты и жизни на ней можно почитать здесь.

Капитан этого этапа - Ольга Солдатова. Оля отучилась у нас уже очень давно, и с тех пор успела набрать очень немало собственного опыта. Помимо прочего, у нее есть в Нидерландах своя яхта, на которой Оля проводит очень немало времени каждый сезон. Однако она нечасто выбирается под парусом за пределы Голландии, и опыт хождения в Бретани станет для нее очень ценным и интересным.

Капитан-наставник на данный этап пока не определен, мы рассматриваем несколько кандидатур. Но кто бы ни пошел наставником в этот переход, вы можете быть уверены, что это будет профессионал высокого класса, других мы в компании не держим.

План плавания во всех подробностях будет разработан капитаном. Естественно, мы тоже в этом поучаствуем и поможем советом, но окончательные решения остаются за Ольгой.
Общая протяженность маршрута четвертого этапа — 230 морских миль. Такая дистанция, с одной стороны, почти наверняка потребует хотя бы одного ночного (суточного) перехода. А с другой — оставит более чем достаточно времени на береговые развлечения.

Стартовая точка маршрута — прекрасная Ла-Рошель, город с богатым морским наследием и один из самых красивых портов на атлантическом побережье Европы. Город был основан в X веке и вскоре стал крупнейшим портом Бискайского залива, с раннего Средневековья процветая под покровительством тамплиеров. Рыцари-храмовники не только обеспечивали независимость города от монархий, контролировали торговлю вином и солью, но и, по легенде, перевезли сюда Святой Грааль незадолго до разгрома ордена в 1307 году. В последующие века город продолжил удивлять мир морскими экспедициями — отсюда уходили экспедиции легендарного Рене-Робера де Ла Саля — человека, открывшего для европейцев (и присоединившего к Франции) почти половину современной Северной Америки. Сегодня Ла-Рошель это еще и огромный яхтенный порт — с маринами на тысячи и тысячи лодок.
Самой необычной историей, связанной с морской историей города, остается судьба купца Александра Офредди. В 1196 (!!!) году он снарядил флот из семи судов, отправившихся в Африку за золотом и слоновой костью. Они не вернулись ни через год, ни через три, и Офредди разорился, став нищим. Лишь спустя семь лет все корабли вернулись, доверху груженые богатствами. В один миг купец стал самым состоятельным человеком в Ла-Рошели (а возможно, и в Европе) и посвятил остаток жизни помощи беднякам. Его именем назван центральный район города, а построенный им госпиталь функционирует и сегодня. Мы очень рекомендуем всем участникам этого этапа провести в Ла-Рошели день-два. Город точно того стоит.

Дуарнене — тихий рыбацкий городок, заметно проигрывающий Бресту масштабом, размерами, но значительно больше насыщенный бретонским колоритом. Это место славится своими видами, кухней и, конечно, морскими традициями. Мы любим и то, и другое, и третье, поэтому зайдем сюда наверняка.
Лорьян и Сен Назар тоже вполне симпатичны, в обоих есть хорошие марины, в обоих можно приятно провести вечер или даже целый день.

Финальная точка, Брест — порт и военно-морская база на западе Франции, известный своим стратегическим значением и богатой историей. Замок Брест, построенный в III веке и сегодня вмещающий Морской музей, считается одним из старейших замков Франции. Во время Второй мировой войны город был оккупирован и частично разрушен, но после освобождения французы не пожалели сил на его восстановление. Брест также славится научными исследованиями океанов благодаря институту IFREMER и морскому аквариуму «Океанополис». Каждые четыре года в середине июля в порту Бреста проходит большой морской фестиваль (один из крупнейших в мире — «Салюты Бреста»), который принимает более 2500 парусников со всего мира.

Стоимость участия в 7-дневной экспедиции для членов экипажа — 1250 евро с человека.
В эту сумму включено все, кроме дороги — аренда и страховка яхты, питание и напитки на лодке, работа инструктора, надувная лодка с подвесным мотором, постельное белье, финальная уборка лодки, оплата стоянок по маршруту, расходы на топливо и воду.
В стоимость не включены: авиаперелет, трансфер из/до аэропорта, посещение музеев и национальных парков (по желанию), питание на берегу (по желанию).

Вам потребуются или европейский вид на жительство, или европейский/украинский паспорт, или действующая шенгенская виза.

Экспедиция не является спортивным мероприятием, и базовой страховки путешественника вам будет более чем достаточно.
Чтобы записаться на борт, вам достаточно заполнить небольшую анкету (справа вверху этой страницы) и внести предоплату в размере 625 евро. Подробные инструкции об оплате вы получите по электронной почте сразу после заполнения анкеты.

Ждем вас на борту!