Большой Южный поход. Двенадцатый этап

Первый этап нашего путешествия пройдет в Северном море. Июнь, пожалуй, лучшее время для яхтинга у берегов Нидерландов и Франции — жарко не будет, но мы сможем насладиться очень длинными днями, когда солнце встает рано и заходит поздно. А значит у нас будет больше времени как для морской практики, так и для исследования разного интересного на берегу.

Это не самые простые для хождения под парусом воды — но одни из самых интересных с точки зрения получения яхтенного опыта. В конце июня вероятность действительно плохой погоды в этих местах минимальна, зато почти всегда есть хороший ветер, кроме того, это отличная возможность получить опыт в приливных водах. Вместе с вашим капитаном мы спланируем маршрут таким образом, чтобы у нас всегда была возможность спрятаться от возможной непогоды, а опытный капитан-наставник (которым на этом этапе выступит Саша Драгони) поможет обеспечить безопасность и научит экипаж правильным действиям.

Логистика

Стартует этап в Леммере (Lemmer), Нидерланды. Добираться в Леммер удобнее всего из аэропорта Амстердама. На общественном транспорте это не очень удобно, поэтому лучше кооперироваться и ехать на такси. Амстердам — один из главных транспортных хабов в Европе, и долететь сюда можно примерно откуда угодно и когда угодно.
Финиш этапа запланирован в Дюнкерке, Франция. Ближайший международный аэропорт находится в Лилле, чуть меньше, чем в 80 км. Долететь до Лилля можно из Дюссельдорфа, Брюсселя, Франкфурта-на-Майне. Другой подходящий аэропорт — в Брюгге, откуда до Дюнкерка можно доехать часа за полтора.
На лодку заселяемся в пятницу 13 июня вечером, поэтому вы можете прилетать в тот же день с утра или накануне (и ночевать в отеле неподалеку). А на берег сходим в пятницу 20 июня с утра, и после можно сразу ехать в аэропорт.

Наша экспедиция пройдет на борту Bavaria 55. Это комфортабельная, безопасная и современная яхта, оборудованная всем необходимым и хорошо подходящая для долгого экспедиционного плавания. Подробнее об устройстве крейсерской яхты и жизни на ней можно почитать здесь.

Капитан на этом этапе пока не определен, место вакантно. И его можете занять вы, если вы учились у нас в школе, и у вас есть лицензия RYA или IYT. Так или иначе, капитаном будет хороший человек, наш ученик, и планировать этап и непосредственно руководить процессом на месте он будет под присмотром супер-опытного капитана-наставника.

Капитан-наставник на данный этап пока не определен, мы рассматриваем несколько кандидатур. Но кто бы ни пошел наставником в этот переход, вы можете быть уверены, что это будет профессионал высокого класса, других мы в компании не держим.

План плавания во всех подробностях будет разработан капитаном. Естественно, мы тоже в этом поучаствуем и поможем советом, но окончательные решения остаются за вашим капитаном и (в меньшей степени) наставником.

Общая протяженность маршрута данного этапа — примерно 200 морских миль. За неделю это расстояние можно пройти дневными переходами. Но можно сделать и один ночной переход и простоять целый день в бельгийском Остенде, сгоняв, например, в Брюгге.

В программе — Дюнкерк, где произошло одно из ключевых событий Второй мировой войны, Бельгия (от Остенде или Зеебрюгге за 15 минут можно доехать до Брюгге), проход мимо Роттердама (Maas Approach, самый загруженный TSS в мире) и Амстердам.
Ну а подробности — чуть позже. Красиво и интересно будет точно.

Стоимость участия в 7-дневной экспедиции для членов экипажа — 1250 евро с человека.
В эту сумму включено все, кроме дороги — аренда и страховка яхты, питание и напитки на лодке, работа инструктора, надувная лодка с подвесным мотором, постельное белье, финальная уборка лодки, оплата стоянок по маршруту, расходы на топливо и воду.
В стоимость не включены: авиаперелет, трансфер из/до аэропорта, посещение музеев и национальных парков (по желанию), питание на берегу (по желанию).

Вам потребуются или европейский вид на жительство, или европейский/украинский паспорт, или действующая шенгенская виза.

Экспедиция не является спортивным мероприятием, и базовой страховки путешественника вам будет более чем достаточно.
Чтобы записаться на борт, вам достаточно заполнить небольшую анкету (справа вверху этой страницы) и внести предоплату в размере 625 евро. Подробные инструкции об оплате вы получите по электронной почте сразу после заполнения анкеты.

Если же вы хотите отправиться в этот этап в роли капитана — напишите нам сначала, и мы обсудим с вами все подробности. Заплатить в этом случае придется чуть больше, а именно — 1500 евро. И в стоимость для вас помимо помощи наставника на месте будет включено наше участие в планировании (использование бумажных карт региона, лоций, и наши персональные советы).

Ждем вас на борту!