На краю земли – 2025. Второй этап

Северный остров Новой Зеландии инфрастуктурно развит лучше Южного, и для хождения под парусом тут есть вообще все — тысячи бухт и заливов, много мелких островов, оборудованные марины даже в небольших городках.

Конец марта — это ранняя осень в Новой Зеландии, не самое теплое время, и не пик сезона. Но именно в это время здесь дуют довольно предсказуемые и стабильные западные и юго-восточные ветра, почти не бывает осадков, и несколько уменьшается количество туристов. Дневные температуры стабильно выше 20 градусов, а ночью воздух охлаждается до 16-18 градусов. То есть, в целом, погода в море более чем комфортная, а на берегу обычно несколько теплее. Океан тоже еще не успевает остыть, и температура воды, характерная для марта и апреля — около 20 градусов. Не жарко, но поплавать можно. А если хотите активно снорклить (тут есть, на что посмотреть), то берите с собой легкий гидрокостюм.

Логистика

Второй этап нашей экспедиции начинается и заканчивается в Опуа (Opua) — небольшом городке с хорошей мариной, расположенном на одном из берегов знаменитого Bay of Islands. Сюда сравнительно несложно добраться по земле из Окленда (как и вернуться обратно по завершении похода) — столицы Новой Зеландии с большим международным аэропортом (AKL). Eсть регулярное автобусное сообщение (время в пути — 4 часа), или можно заказать трансфер/арендовать машину.

В Окленд летает множество рейсов — более или менее отовсюду. В зависимости от предпочтений в выборе авиакомпании и начальной точки в Европе (если она в Европе), удобные стыковки возможны в Сингапуре, Шанхае и других крупных азиатских транспортных хабах.

Разница во времени между Оклендом и Западной Европой — 12 часов (!!!). Мы настоятельно рекомендуем вам прилететь на место заранее, и провести несколько дней, осматривая столицу или весь Северный остров — и заодно приходя в себя от джетлага. Иначе, есть большой шанс, что всю неделю на яхте вы просто проспите.

Мы стараемся придерживаться составленных заранее планов, однако в море нередко погода и настроение экипажа вносят свои коррективы. А значит, планы вполне могут меняться по ходу плавания. Неизменны лишь точки старта и финиша и те потрясающие эмоции, которое мы получим от процесса. В нашем случае изменения если и будут, то незначительные. А вообще, способность менять планы по ходу — неотъемлемая и даже интересная часть парусного образа жизни.

В Новой Зеландии практичеcки отсутствует яхтенный чартер, поэтому две лодки, на которых мы отправимся на край света в этот раз, мы берем в аренду непосредственно у их владельцев. Эти лодки несколько различаются по уровню комфорта, поэтому мы посчитали честным сделать два разных варианта цены — в зависимости от того, на какой из двух яхт вы захотите пойти.

Первая лодка — 40-футовый парусный катамаран Siena. Здесь все очень хорошо с общей обитаемостью, однако немного неожиданная планировка — с двумя четырехместными каютами. В каждой каюте есть одна двухместная и две одноместные кровати, они все обособлены и изолированы друг от друга, однако общее пространство все же придется делить. Идеально такая конфигурация каюты подойдет семье с двумя детьми, или компании из 4 друзей.

Стоимость участия в экспедиции на борту катамарана — 2250 евро с человека.

Вторая лодка — 46-футовая экспедиционная парусная яхта в трехкаютной комплектации. Общая обитаемость этой яхты сопоставима с катамараном, но здесь будет чуть меньше людей, и размещаться они будут в двухместных каютах, то есть, в более комфортной и приватной обстановке. На этой яхте отправиться с нами на край земли можно за 2750 евро.

Обе яхты оборудованы всем необходимым для комфортного проживания и безопасного плавания. Подробнее об устройстве крейсерской яхты и жизни на ней можно почитать здесь.

Вместе с вами на край земли отправятся два опытнейших капитана «Полветра» (кто из них будет командовать какой лодкой — мы еще не решили).

Митя Рябчиков — профессиональный моряк с опытом работы на больших пароходах, старпом и сменный капитан фрегата «Штандарт», яхтенный инструктор и просто прекрасный человек (других не держим, вы помните).

Даня Симанов — опытный шкипер и инструктор, один из основателей «Полветра».
Оба имеют опыт трансокеанских переходов, в том числе, в роли капитанов, оба умеют управляться примерно с чем угодно, у чего есть паруса, и оба — чего уж там таить — с нетерпением ждут этого похода.

А еще Митя и Даня давно друг друга знают, много ходили в море вместе, и представляют собой хорошо сработанную команду. С этими людьми открывать новые места на краю земли гарантированно будет безопасно, интересно, и — само собой — весело.

Стоимость участия в одном недельном этапе экспедиции— 2250 (при поселении в четырехместной каюте на катамаране) или 2750 евро (размещение в двухместной каюте на яхте) с человека.

Традиционно в эту сумму включено все, кроме дороги — аренда и страховка яхты, работа и билеты команды, питание и напитки на лодке, надувная лодка с подвесным мотором, постельное белье, финальная уборка лодки, оплата стоянок по маршруту, расходы на топливо и воду.

В стоимость не включены: авиаперелет, визовые расходы, трансфер из/до аэропортов, посещение музеев и национальных парков (по желанию), питание на берегу (по желанию).

Экспедиция не является спортивным мероприятием, и базовой страховки путешественника, действующей на территории Новой Зеландии, вам будет более чем достаточно.

Чтобы записаться на борт, вам достаточно заполнить небольшую анкету (справа вверху этой страницы) и внести предоплату в размере 50% стоимости участия. Подробные инструкции об оплате вы получите по электронной почте сразу после заполнения анкеты. Вторую половину необходимо будет оплатить за 4 недели до старта этапа.

ВНИМАНИЕ! ВИЗОВЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ.
Гражданам Украины, России и Беларуси для посещения Новой Зеландии необходима туристическая виза! После внесения предоплаты мы предоставим вам документы, которые вам пригодятся при подаче на визу. Новозеландские туристические визы выдаются без особых сложностей, обычно на получение уходит около месяца. Тем не менее, подаваться есть смысл как можно скорее.

Обладателям паспортов ЕС, США и Канады виза для въезда в Новую Зеландию не требуется, нужна только электронная авторизация, которую нужно оформить не позднее, чем за три дня до вылета.

Регистрируйтесь, вносите предоплату, подавайтесь на визу (если актуально), и начинайте собирать чемоданы.
Встретимся на борту.
Уже скоро.
На краю Земли.