Пятнадцатилетний капитан 2026. Вторая смена

Мы заселяемся на корабль 10 августа вечером в Ростоке (Германия), а сходим на берег 20 августа в 10 утра в Энкхаузене (Нидерланды). Участники будут добираться из разных городов и стран, разными способами, поэтому централизованного сопровождения в этот раз не будет. Но, естественно, мы будем встречать детей — в двух точках. А именно:
— в аэропорту Гамбурга в первой половине дня 10 августа (это ближайший крупный аэропорт к Ростоку, оттуда до нашего места старта — два часа на поезде);
— и на вокзале в Ростоке после обеда того же дня.

Свяжитесь с нами после регистрации, и напишите, откуда ваши дети будут добираться — и мы подробно проговорим логистику каждого ребенка отдельно.

Финальная точка — Энкхаузен  — находится в часе езды от Амстердама, откуда есть рейсы из любой точки Европы и почти любой — мира. Опять же, мы подробно проработаем дорогу каждого из детей с родителями лично, и посадим детей на нужный рейс в аэропорту.

Наш поход пройдет по водам Западного Балтийского и Северного морей — очень хорошо известной нам акватории. Вначале августа в этих водах практически исключена штормовая погода. В целом, условия этой экспедиции будут максимально комфортными и — естественно — безопасными. Температура воздуха днем может легко доходит до 30 градусов, а вода прогреется достаточно, чтобы купаться (недолго). На конкретный прогноз мы посмотрим вместе незадолго до старта — и обсудим с вами список вещей, которые будет иметь смысл взять с собой.

Morgenster — это нидерландский двухмачтовый бриг, изначально предназначенный для ловли селедки, который был построен в 1919 году и назывался тогда De Vrouw Maria, «Дева Мария» то есть. В 1927 корабль был модифицирован в моторное рыболовецкое судно, а в 1959 получил свое нынешнее название, которое с голландского переводится как «Утренняя Звезда». После 1970 бриг использовался еще какое-то время для спортивной рыбалки и пиратского радиовещания. В 1983 был куплен нынешними владельцами и снова стал парусником. С 2008 года является учебным парусным судном.

Сейчас это бриг, длина которого — 48 метров, а высота мачт — 29 метров. Корабль ходит по всему миру и принимает на борт группы курсантов и туристов, — будучи оборудованным всем необходимым для достаточно комфортной жизни. Там есть камбуз, где мы будем вместе готовить еду под руководством профессионального кока; просторная кают-кампания, где мы планируем ее есть, а еще проводить лекции и играть в настольные игры; каюты на 2-4 человека, туалеты и души.

Morgenster — классический бриг, несущий при полной нагрузке 8 прямых и 6 косых парусов общей площадью более 600 квадратных метров. Для работы с таким парусным вооружением потребуется слаженная работа всей нашей дружной команды.

От команды «Полветра» в плавании примут участие:

Даня Симанов — один из основателей компании «Полветра», яхтенный капитан и инструктор, много ходивший на больших парусниках. У Дани также есть опыт преподавания, и он будет отвечать за образовательную часть этого путешествия. Даня руководил всеми детскими экспедициями Полветра, и нынешний выход с тинейджерами на большом паруснике для него — двенадцатый.

Митя Рябчиков — самый профессиональный моряк в нашей команде, заканчивавший настоящую мореходку и ходивший в море на больших торговых судах. Также Митя работал на многих больших парусниках, имеет опыт капитанства на кораблях такого плана. Ну и в наших детских походах участвовал почти во всех. Митя возьмет на себя парусную подготовку детей, обучение узлам и другим основам мореходного дела.


 

Оксана Хайденко — один из авторов идеи наших детских парусных походов, и ветеран «Полветра», стоявшая у истоков создания компании. У Оксаны хватает парусного опыта (как на яхтах, так и на больших парусниках), и опыта работы с детьми. Один из нынешних проектов Оксаны — детская игровая школа информационной грамотности и soft skills «Lilelo Kids», где детей учат анализировать информацию, принимать решения, действовать самостоятельно и работать в команде.

Даша Поздеева — наш давний и близкий друг, принимает участие в качестве волонтера во многих детских походах. Даша (как и все в команде) имеет немало морского опыта, шкиперскую квалификацию, и много миль именно на больших парусниках в активе.
Но самое главное - Даша профессиональный врач-терапевт, и на борту будет отвечать за здоровье детей.

Катя Задорожная ходит с нами в детские походы уже немало лет - первые ее три похода были, собственно, в роли ребенка-участника. Сейчас - это один из самых опытных и надежных людей в нашей команде, готовый рассказать, показать, объяснить и помочь. 

Ира Завалеева присоединилась к нам недавно, но моментально вписалась в команду. Ира - профессиональный моряк, и одновременно имеет большой опыт работы с детьми в разных детских лагерях. А еще Ира классно фотографирует.

Состав нашей команды еще может немного измениться, но большинство сопровождающих уже 100% в обойме. В случае изменений мы обязательно обновим информацию на сайте.

В работе с детьми в этом походе нам помогает профессиональный международный экипаж "Моргенстера" под руководством его бессменного капитана - Якоба Фремгена. Якоб - профессионал высочайшего уровня, отлично знающий корабль и свою работу. В первую очередь, на борту он, как любой капитан, отвечает за безопасность команды. Но, в то же время, ему удается создать в команде уникальную атмосферу, в которой дисциплина сочетается с комфортом.

С командой брига дети общаются на английском языке, в чем нам видится отдельный плюс - помимо парусной дети получают хорошую языковую практику.

Безопасность

У многих может вызвать вопросы безопасность хождения в море на паруснике возрастом 100 лет — тем более, в роли полноценного члена экипажа. Мы будем много говорить об этом по прибытии на борт и все пройдем подробный инструктаж по технике безопасности. А сейчас озвучим лишь несколько ключевых моментов.
Во-первых, корабль оборудован всеми современными средствами безопасности и соответствует с этой точки зрения международным морским стандартам.
Во-вторых, все работы по кораблю будут выполняться под руководством и наблюдением опытного экипажа.
В-третьих, наша команда, как и экипаж корабля, уже много лет вывозит в море людей без морского опыта. Безопасность и комфорт гостей (и особенно — детей) является для нас безусловным приоритетом, и мы понимаем, как это обеспечить.

Образовательно-развлекательная программа

Это путешествие рассчитано на подростков, а значит, помимо самого плавания и сопутствующих приключений в нем обязательно будут присутствовать образовательные моменты:
● исторические экскурсии в городах по маршруту следования.
● теоретические занятия на борту по истории навигации, мореплавания и судостроения.
● лекции по основам современной навигации. Упражнения с морскими картами и навигационными приборами.
● лекции и беседы, посвященные истории географических открытий и пиратства.
● практические упражнения по работе с такелажем, вязанию морских узлов.

Записаться в экипаж и принять участие в этом плавании могут дети в возрасте от 12 до 17 лет. В отдельных случаях исключения возможны, но только после предварительного обсуждения с нами.

Стоимость участия 2300 евро. Традиционно для нашей компании в эту сумму включено все, кроме дороги, а именно:

• Аренда корабля
• Работа профессионального экипажа
• Еда и напитки на борту
• Оплата стоянок и портовых взносов по ходу маршрута
• Затраты на дизель и пресную воду

В стоимость не включены и оплачиваются отдельно:

• Дорога (авиабилеты, поезда и автобусы)
• Расходы на получение визы (при необходимости)
• Питание в ресторанах на берегу (по желанию)
• Экскурсии и посещения музеев (не больше 100 евро с человека в сумме)

Для участия в плавании детям потребуется или европейский вид на жительство, или европейский/украинский паспорт, или действующая шенгенская виза.

Наше путешествие не является спортивным или экстремальным мероприятием, а значит, никакой специальной медицинской страховки вам не потребуется, и базовой страховки, действующей в Европе, будет более чем достаточно.

Чтобы записаться на борт, вам достаточно заполнить небольшую анкету и внести предоплату 800 евро. Следующий платеж 750 вносится не позднее Нового года, и 750 — за месяц до старта. Подробные инструкции по оплате вы получите по электронной почте после заполнения анкеты.