Забыть всё 2025. Второй этап

Калифорнийский залив — не самое туристическое (и да, не самое жаркое) место в Мексике. Главным образом, оно знаменито своими заповедниками, богатыми морской живностью. Лететь сюда не очень дешево, но есть очень много удобных рейсов из Европы через Мехико, логистика сравнима с тем же Тайландом или Сейшелами, несмотря на большее удаление.

Хорошая инфраструктура, теплое (нежаркое) море — около 23-24 градусов в марте. Днем погода здесь совсем летняя — до 30 градусов, и почти совсем не бывает дождей, — а ночь приносит комфортную прохладу. Вкусная и недорогая еда, доброжелательные люди, а главное — потрясающая природа. Ветра в марте здесь сравнительно слабые, не нагоняющие большой волны, но и штиля почти не бывает — то есть, у нас будет возможность много и комфортно ходить под парусом.

Этот поход будет интересен и новичкам, и людям, уже имеющим некоторый парусный опыт. Вообще, он будет интересен всем — ну как часто у вас бывает возможность походить под парусом в водах Тихого океана, например?

Никакой специальной подготовки от участников экспедиции не требуется, и за неделю (при наличии желания, естественно), вы получите все необходимые навыки и научитесь всему, что требуется от члена экипажа парусной яхты. А опытным матросам (и даже капитанам) будет интересно выйти в море в экзотической обстановке новой для них акватории с большим количеством островов и полудиких якорных стоянок, в приливных водах.

Юг Калифорнийского залива — райское место для любителей дайвинга и сноркелинга. Здесь немало дайв-баз с возможностью аренды оборудования, и по желанию мы обязательно организуем для вас опыт близкого знакомства с местными подводными красотами.

Место старта и финиша — марина города Ла Паз (La Paz). Здесь есть аэропорт, который связывают с Мехико несколько прямых авиарейсов в день. А сам Мехико — гигантский транспортный хаб, куда летают регулярные прямые рейсы из многих европейских городов. Если у вас есть свободное время, мы можем смело вам рекомендовать провести несколько дней (по дороге туда или обратно) в самой столице Мексики, или в окрестностях Ла Паза (тут можно арендовать машину и исследовать куски калифорнийского побережья, которые останутся в стороне от нашего маршрута).

Мы выйдем в воды калифорнийского залива на очень большом, комфортном, оборудованном и свежем (2019 год постройки) катамаране — Lagoon 52 F.

На наш взгляд, именно такой катамаран идеально подходят для местных вод — в силу комфорта и полной автономности. С мощным генератором, опреснителем воды и кондиционером мы будем практически независимы от местной портовой инфраструктуры, и сможем посвятить максимум своего времени исследованию диких стоянок, островов, и вообще — природы.

Обилие места и жизненного пространства делает путешествие комфортным для большой компании. На таком катамаране очень классно вместе тусоваться, но в то же время в любой момент есть возможность уединиться и позагорать / поспать / почитать книжку.

К тому же, в местных погодных условиях такой катамаран практически не качает.

Размещение предусмотрено в двухместных каютах; В каждой из них есть свои туалет и душ. Лодкa оборудована камбузом (кухней) с плитой, духовкой, холодильниками и морозилками, во всех каютах есть кондиционер, есть также постоянная возможность использовать обычные розетки для зарядок. Огромные кают-кампания и кокпит (их даже несколько), а также масса места на палубе — еще один отличный бонус.

Подробнее о жизни на борту парусных яхт можно почитать здесь, но полезно иметь в виду, что наш катамаран отличается от стандартной небольшой яхты, как небольшой особняк — от квартиры в панельном доме.

Саша Драгони – возможно, самый надежный шкипер в компании “Полветра”, а по совместительству – просто прекрасный человек (других мы, правда, и не держим). Именно Саша —  автор идеи февральских экспедиций в Тайланд, с которых 10 лет назад началась серия «Забыть всё» .

Митя Рябчиков — профессиональный моряк с опытом работы на больших пароходах, старпом и сменный капитан фрегата «Штандарт», яхтенный инструктор.

Стоимость участия в 8-дневной экспедиции— 2400 евро с человека.

Традиционно в эту сумму включено все, кроме дороги — аренда и страховка катамарана, работа и билеты шкипера, питание и напитки на лодке, надувная лодка с подвесным мотором, постельное белье, финальная уборка лодки, оплата стоянок по маршруту, расходы на топливо и воду.

В стоимость не включены: авиаперелет, трансфер из/до аэропорта, посещение музеев и национальных парков (по желанию), питание на берегу (по желанию).

Чтобы записаться на борт, вам достаточно заполнить небольшую анкету (справа вверху этой страницы) и внести предоплату в размере 1200 евро. Подробные инструкции об оплате вы получите по электронной почте сразу после заполнения анкеты.

Гражданам Евросоюза, США, Израиля мексиканская виза не требуется (при пребывании в стране меньше 180 дней).

Также виза не требуется, если у вас есть вид на жительство в одной из этих стран, или если у вас есть действующая шенгенская или американская визы.

Граждане Украины или России без ВНЖ ЕС, США или Израиля и без шенгенских/американских виз могут получить электронную мексиканскую визу на 30 дней. Напишите нам, и мы проконсультируем вас, как это лучше сделать.

Ждем вас на борту!