(Мест нет) Экспресс-курс повышения квалификации капитанов в Голландии

Для тех, кто недавно прошел курс обучения (или, наоборот, очень давно) и хочет что-то вспомнить, повторить и улучшить свои навыки, мы проводим короткие курсы повышения квалификации «выходного дня».
Такой курс — это возможность выйти в море самостоятельно, но под присмотром опытного инструктора, который даст вам сначала наделать ошибок самому, чтобы по итогам рассказать, что можно делать иначе. Или похвалить за то, что вы делаете правильно. Ну и научиться разным «продвинутым» вещам при швартовках и работе с парусами.
Конкретную программу курса мы разработаем под нужды тех, кто на него запишется.
Вот темы, на которых мы можем сосредоточиться в процессе курса:

• Приемка и сдача лодок в разных акваториях, выбор чартерных компаний и переговоры с ними, варианты страховок, плюсы и минусы работы с агентами (теория).
• Хождение в одиночку — короткие и длинные переходы. Стратегия, подготовка лодки, полезные советы и приемы, маневрирование (теория и практика).
• Швартовки в одиночку — подготовка, выбор места, конкретные действия (практика).
• Специфика швартовок в разных акваториях — работа с якорем, мурингами, буями, столбами, использование различных подручных средств (теория и практика).
• Шлюзование (практика).
• Защита лодки в марине при сильном ветре или волнении — дополнительные концы, дистанции до понтонов, работа с кранцами, использование пружин, «якорные» вахты, (теория и практика).
• Приливно-отливная навигация — хождение в условиях сильных течений и больших перепадов высоты воды (практика).
• «Человек за бортом» в одиночку (практика).
• Длинные океанские переходы — планирование, системы вахт, логистика, безопасность, радио-обмен, погода (теория).
• Ночная навигация — стратегия, вахты, сон капитана, огни и ориентиры (теория и практика). Ночная навигация в одиночку (теория).
• Навигация в условиях плохой видимости и сложного фарватера (туман); слепая навигация в приливно-отливных водах (теория и практика).
• «Доработка» собственной лодки — полезные советы, повышение уровня безопасности, недорогие и полезные улучшения (теория).
• Работа с экипажем, опытным и неопытным; основы капитанской психологии, полезные приемы (теория).
• Техника дрейфования (практика).
• Управление лодкой в ситуации потери рулевого управления (теория и практика).
• Наиболее частые поломки на лодке, и что с ними делать (теория и практика)
• Техники аварийной остановки лодки, как быстро и безопасно взять рифы (практика).

И альтернативно всегда можно записаться без конкретных целей — просто покататься на яхте полные выходные в хорошей компании и попутно чему-то поучиться и набраться опыта.
Выбирать вам.

Курс начинается вечером в пятницу, не позднее 18:00 надо быть на борту. Выход в море — на следующее утро, хотя и выход «в ночь» тоже возможен. Возвращение в Леммер и сход на берег — в воскресенье вечером, около 17:00 — 18:00.