Пятнадцатилетний капитан 2024

Мы заселяемся на корабль 11 августа вечером в Ростоке (Германия), а сходим на сушу 22 августа в 10 утра в Ольборге (Дания).
Участники будут добираться из разных городов и стран, разными способами, поэтому централизованного сопровождения в этот раз не будет. Но, естественно, мы будем встречать детей — в двух точках. А именно:
— в аэропорту Гамбурга в первой половине дня 11 августа (это ближайший крупный аэропорт к Ростоку, оттуда до нашего места старта — два часа на поезде);
— и на вокзале в Ростоке после обеда того же дня.

Свяжитесь с нами после регистрации, и напишите, откуда ваши дети будут добираться — и мы подробно проговорим логистику каждого ребенка отдельно.

В нашей финальной точке — датском Ольборге — есть международный аэропорт, куда летом летают даже прямые рейсы из самых разных городов. Опять же, мы подробно проработаем дорогу каждого из детей с родителями лично, и посадим детей на нужный рейс в аэропорту Ольборга.

Весь наш поход пройдет по водам Западного Балтийского моря — очень хорошо известной нам акватории. В конце июля в этих водах практически исключена штормовая погода. А небольшие глубины и большой размер корабля сводят на нет риски серьезной качки. В целом, условия этой экспедиции будут максимально комфортными и — естественно — безопасными. Температура воздуха днем может легко доходит до 30 градусов, а вода прогреется достаточно, чтобы купаться (недолго). На конкретный прогноз мы посмотрим вместе незадолго до старта — и обсудим с вами список вещей, которые будет иметь смысл взять с собой.

Именно здесь, на Балтике, базируется и ходит больше больших парусников, чем, возможно, во всем остальном мире в сумме, и в каждом, даже совсем небольшом городке (вне зависимости от страны) есть вся необходимая инфраструктура для приема таких кораблей. Мы сами очень любим ходить по Балтике — очень гостеприимной для любителей паруса, очень разной в смысле пейзажей, но неизменно красивой, — и с большим удовольствием покажем детям любимые места.

Morgenster — это нидерландский двухмачтовый бриг, изначально предназначенный для ловли селедки, который был построен в 1919 году и назывался тогда De Vrouw Maria, «Дева Мария» то есть. В 1927 корабль был модифицирован в моторное рыболовецкое судно, а в 1959 получил свое нынешнее название, которое с голландского переводится как «Утренняя Звезда». После 1970 бриг использовался еще какое-то время для спортивной рыбалки и пиратского радиовещания. В 1983 был куплен нынешними владельцами и снова стал парусником. С 2008 года является учебным парусным судном.

Сейчас это бриг, длина которого — 48 метров, а высота мачт — 29 метров. Корабль ходит по всему миру и принимает на борт группы курсантов и туристов, — будучи оборудованным всем необходимым для достаточно комфортной жизни. Там есть камбуз, где мы будем вместе готовить еду; просторная кают-кампания, где мы планируем ее есть, а еще проводить лекции и играть в настольные игры; каюты на 2-4 человека, туалеты и души.

Morgenster — классический бриг, несущий при полной нагрузке 8 прямых и 6 косых парусов общей площадью более 600 квадратных метров. Для работы с таким парусным вооружением потребуется слаженная работа всей нашей дружной команды.

На борту нас встретит международный профессиональный экипаж «Morgenster». Под их руководством и надзором мы будем работать с парусами, держать штурвал и выполнять другие работы по управлению кораблем и обеспечению быта.

Помимо них на борту будут еще 6 взрослых — это профессиональный кок, под руководством которого дети будут вахтами сами готовить еду на всю команду, а также 5 наших сопровождающих.

От команды «Полветра» в плавании примут участие:

Даня Симанов — один из основателей компании «Полветра», яхтенный капитан и инструктор, много ходивший на больших парусниках. У Дани также есть опыт преподавания, и он будет отвечать за образовательную часть этого путешествия. Даня руководил всеми детскими экспедициями Полветра, и нынешний выход с тинейджерами на большом паруснике для него — девятый.

Ирина Петерс — опытнейший участник нашей команды, очень много ходившая в море на яхтах и на больших парусниках (в том числе, в роли офицера). Также у Иры большой опыт работы с детьми — она не пропустила почти ни одного «Пятнадцатилетнего капитана». Она будет отвечать за командование детьми на палубе, а также за обеспечение быта.

Митя Рябчиков — самый профессиональный моряк в нашей команде, заканчивавший настоящую мореходку и ходивший в море на больших торговых судах. Также Митя работал на многих больших парусниках, имеет опыт капитанства на кораблях такого плана. Ну и в наших детских походах участвовал почти во всех. Митя возьмет на себя парусную подготовку детей, обучение узлам и другим основам мореходного дела.



Мика Сагателов — наш давний друг и соратник, прошедший с нами не одну тысячу миль на самых разных кораблях. Профессиональный фотограф. Помимо непосредственно съемки Мика будет учить азам фотосъемки на телефон детей — и в конце похода вместе с ними составит альбом путешествия — где будут как его фотографии, так и фото авторства детей.

Марина Брагина — наша друг и коллега, организовавшая множество путешествий для взрослых и детей в самых разных частях света. У Марины большой парусный опыт, и с нами в один детский поход она тоже уже ходила. К тому же, Марина — врач. В этом походе Марина будет выступать в роли координатора, помогая с логистикой детей и организацией быта.

Оксана Хайденко — один из авторов идеи наших детских парусных походов, и ветеран «Полветра», стоявшая у истоков создания компании. У Оксаны хватает парусного опыта (как на яхтах, так и на больших парусниках), и опыта работы с детьми. Один из нынешних проектов Оксаны — детская игровая школа информационной грамотности «Lilelo Games Academy», где детей через развивающие ролевые игры учат анализировать информацию. На борту Оксана проведет с детьми несколько игровых семинаров именно на эту тему.

Состав нашей команды еще может немного измениться, но большинство сопровождающих уже 100% в обойме. В случае изменений мы обязательно обновим информацию здесь и уведомим всех уже зарегистрировавшихся участников.

Безопасность

У многих может вызвать вопросы безопасность хождения в море на паруснике возрастом 100 лет — тем более, в роли полноценного члена экипажа. Мы будем много говорить об этом по прибытии на борт и все пройдем подробный инструктаж по технике безопасности. А сейчас озвучим лишь несколько ключевых моментов.
Во-первых, корабль оборудован всеми современными средствами безопасности и соответствует с этой точки зрения международным морским стандартам.
Во-вторых, все работы по кораблю будут выполняться под руководством и наблюдением опытного экипажа.
В-третьих, наша команда, как и экипаж корабля, уже много лет вывозит в море людей без морского опыта. Безопасность и комфорт гостей (и особенно — детей) является для нас безусловным приоритетом, и мы понимаем, как это обеспечить.

Образовательно-развлекательная программа

Это путешествие рассчитано на подростков, а значит, помимо самого плавания и сопутствующих приключений в нем обязательно будут присутствовать образовательные моменты:
● исторические экскурсии в городах по маршруту следования.
● теоретические занятия на борту по истории навигации, мореплавания и судостроения.
● лекции по основам современной навигации. Упражнения с морскими картами и навигационными приборами.
● лекции и беседы, посвященные истории географических открытий и пиратства.
● практические упражнения по работе с такелажем, вязанию морских узлов.

План путешествия

У нас есть два варианта, как дойти от точки старта до финиша, и выбор будет зависеть от погоды. Пойдем или в проливе Большой Бельт в Дании или по проливу между Данией и Швецией, это Малый Бельт. Но в обоих случая на пути будет много всего интересного.

Каждая из запланированных нами остановок, каждый порт — это интересное и любимое нами место, где мы бывали не раз, про которое можем рассказать. За сравнительно короткий срок мы сможем прикоснуться к морской истории очень разных стран, сравнить их между собой — это очень интересный и бесценный опыт.

Записаться в экипаж и принять участие в этом плавании могут дети в возрасте от 12 до 17 лет. В отдельных случаях исключения возможны, но только после предварительного обсуждения с нами.

Мы не приветствуем участие родителей и вообще взрослых в данном путешествии, но, опять же, готовы это обсуждать в порядке исключения.

Если вашему ребенку меньше 12 лет и/или вы хотите сопровождать его в данном путешествии, напишите нам.

Стоимость участия 1900 евро. Традиционно для нашей компании в эту сумму включено все, кроме дороги, а именно:

• Аренда корабля
• Работа профессионального экипажа
• Еда и напитки на борту
• Оплата стоянок и портовых взносов по ходу маршрута
• Затраты на дизель и пресную воду

В стоимость не включены и оплачиваются отдельно:

• Дорога (авиабилеты, поезда и автобусы)
• Расходы на получение визы (при необходимости)
• Питание в ресторанах на берегу (по желанию)
• Экскурсии и посещения музеев (не больше 100 евро с человека в сумме)

Для участия в плавании детям потребуется или европейский вид на жительство, или европейский/украинский паспорт, или действующая шенгенская виза.

Наше путешествие не является спортивным или экстремальным мероприятием, а значит, никакой специальной медицинской страховки вам не потребуется, и базовой страховки, действующей в Европе, будет более чем достаточно.

Чтобы записаться на борт, вам достаточно нажать на соответствующую кнопку ниже, заполнить небольшую анкету и внести предоплату в размере 50% стоимости. Подробные инструкции по оплате вы получите по электронной почте после заполнения анкеты.